意钛能 ELATE TITANIUM
意蕾已被公认为汽车音响的领衔喇叭系统，Morel的研发团队结合新研发的技术，重新设计出意钛能这款全新型号，新产品提供了前所未有的精准定位，乐感和强大功率。意钛能借鉴了家用高保真尖端驱动技术，低音单元具有一个钛金属圈（音圈架）它能产生一个快速的瞬态响应与汽车内空间产生声学效应，使低频单元匹配不同的车门。
低频单元继续使用MOREL的音控阻抗滤波器（C.A.R filter™），和3＂超大六角技术（Hexatech™）音圈，新款MT350手工制作的阿克弗勒（Acuflex™）涂层，特殊通风腔的设计，提供更好的瞬态和动态范围。小巧的安装尺寸和全新的安装设计理念。CDM88 阿克弗勒（Acuflex™）涂层软球顶中音，提供较低的共振和更高的X-Max。当它全部组合就是全新的意钛能，意钛能系列将再现一个惊人的透明度和成像度更高的声音回放系统。
| 型号 | 尺寸及配置 | 持续功率(Wrms) /最大功率(W) | 灵敏度(2.83V/1M) (dB) | 频响 (Hz) | 分频器 |
ELATE TI
503/502 | 5¼″三分频/两分频 | 160 / 1000 | 87 | 40-25000 | MXR380 / MXR280 |
ELATE TI
603/602 | 6½″三分频/两分频 | 180 /1000 | 88 | 30-25000 |
ELATE TI
903/902 | 8¾″三分频/两分频 | 200/1000 | 89 | 25-25000 |
各单元参数
| 中低频单元 | 中频单元 | 高频单元 | 分频器 | 分频器 |
| 单元 | ELATE TI MW 6 | CDM880 | MT350 | MXT380 | MXT280 |
| 额定阻抗 (ohms) | 4 | 4 | 6 |
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| 额定功率 (Wrms) | 180 | 100 | 130 |
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| 最大功率(Wrms) | 1000 | 300 | 350 |
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| 灵敏度 (2.83V/1M)dB | 88dB | 91dB | 9dB |
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| 频率响应范围 (Hz) | 30-4000 | 450-6000 | 1400-25000 |
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| 谐振频率fs Hz | 54 |
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| 中心频率 (Hz) |
| 390 | 1000 |
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| 音圈直径 mm (inch) | 75(3) | 54(2.125) | 28(1.125) |
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| 音圈高度 mm (inch) | 14.5(0.57) |
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| 音圈材料 | 钛制 | 铝制 | 铝制 |
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| 音圈线圈材料 | 六角技术铝制 | 六角技术铝制 | 六角技术铝制 |
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| 直流阻值 (ohms) | 3.6 | 3.6 | 5.2 |
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音圈电感量
@ 1 kHz (MH) | 0.615 |
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| 磁铁系统 | 双磁系统 | 钕硼磁系统 | 双钕硼磁系统 |
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水平磁隙高度
mm (inch) | 5(0.2) |
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| 磁通量密度 (T.M.) | 0.75 |
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| 基线产品/ BXL | 5.15 |
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最大线性和偏差
ex./ Xmas mm (inch) | ±4.7 (±0.18) |
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防震流动惯量
CMS – mm/N | 0.33 |
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| 电气品质Q值 | 0.96 |
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| QTS | 0.7 |
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| 品质匹配因素 QMS | 4.5 |
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机械阻抗
(ohm/meter) | 3.63 |
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| 移动质量 MMS – gr | 17 |
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| 等值承载气流 VAS L (cu.ft) | 7(0.24) |
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有效覆盖面积
sq. cm (sq. inch) | 119(18.45) |
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| 球顶类型 |
| Acuflex™涂层
软球顶型振膜 | Acuflex™涂层
软球顶型振膜 |
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| 音盆结构 | 一体式结构 |
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| 音盆材料 | 阻尼聚合物 | 丝膜 | 丝膜 |
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| 单元直径 mm (inch) | 165 (6.5) | 88(3.5) | 43(1.69) |
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| 安装厚度 mm (inch) | 61 (2.4) | 21(0.83) | 13(0.51) |
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| 安装孔 mm (inch) | 141 (5.55) | 75.5(2.97) | 46(1.81) |
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| 净重 kg (lb) | 1.18 (2.60) | 0.25(0.55) | 0.07(0.15) |
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| 分频点 |
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| W: 300Hz/12dB M:12dB/2000Hz/12dB
T: 2200Hz/ 12dB | W: 300Hz/18dB
T: 2200Hz/12dB |
| 分频控制 |
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| 高频 +/- 2dB
中频-2dB
| 高频 +/- 2dB
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| 连接方式选择 |
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| 双线/双功放 | 双线/双功放 |
